Le HVR 50, la moto de motocross électrique pour les enfants de 4 à 10 ans environ, a deux frères et sœurs très forts à ses côtés, le 50Mini et le 50PRO. Les trois modèles ont la même base et peuvent être adaptés l'un à l'autre, de sorte que le HVR 50 peut également grandir en taille.

Le 50MINI permet même aux plus jeunes de s'initier aux sports tout-terrain, il a le même groupe motopropulseur que le 50 standard avec jusqu'à 8,5kW de puissance et une vitesse allant jusqu'à 70km/h (peut être accéléré en continu jusqu'à 6km/h via l'app ), mais n'a qu'une hauteur d'assise d'environ 600mm grâce à l'amortisseur plus court et à la roue avant de 10 pouces. Grâce à la base commune, vous pouvez rapidement et facilement convertir en un 50 normal avec une hauteur d'assise d'environ 640 mm avec l'amortisseur standard et la roue avant de 12 pouces.

La principale différence entre la HVR 50PRO et la 50 standard est le bras oscillant plus long en aluminium usiné CNC et le châssis entièrement réglable. Avec sa hauteur de selle d'environ 685 mm, la 50PRO est la moto idéale pour les coureurs pur-sang. Grâce au kit de levage disponible en accessoire, la ligne de selle peut être relevée de 25 mm supplémentaires pour atteindre environ 710 mm, ce qui signifie que même les coureurs qui ne sont plus aussi petits peuvent s'accommoder de la HVR 50PRO (le kit de levage peut bien sûr également être installé sur la HVR 50 normale). La fourche FastAce USD n'est pas seulement extrêmement stable avec son diamètre de tube vertical de 35 mm, mais elle peut également être réglée en détente et en compression sur une large plage d'amortissement. L'amortisseur FastAce peut également être réglé en détente et en compression ainsi qu'en précharge du ressort. De plus, le point de liaison de l'amortisseur peut être monté en deux positions sur le bras oscillant, ce qui permet de personnaliser encore davantage le comportement de la suspension de la roue arrière. Le châssis et le bras oscillant du PRO peuvent être montés sur la version standard du HVR 50. En outre, le 50PRO est équipé de conduites de frein en acier tressé et d'une chaîne AFAM R1G en or renforcée de série.

Cela signifie que le HVR 50 peut non seulement grandir avec les enfants en termes de performances, mais aussi s'adapter à leur taille. En commençant par le 50MINI, la hauteur du siège peut être augmentée d'environ 600 mm petit à petit jusqu'à environ 710 mm.

1 moto 6 tailles ! Le HVR 50 peut être facilement converti en d'autres variantes du 50 Avec le kit de levage et le rehausseur de guidon, le HVR peut être ajusté encore plus individuellement et peut non seulement grandir avec le niveau de conduite, mais aussi avec la taille de l'enfant.