La HVR 50PRO SM, la moto eléctrica para niños de entre 5 y 10 años que hace que el asfalto sea peligroso.
La 50PRO SM llega a la línea de salida con llantas de aluminio más anchas y neumáticos lisos de 10 pulgadas de PMT, Italia.
Por supuesto, las motos supermoto también ofrecen las mismas opciones de ajuste para el chasis y la transmisión que sus hermanas todoterreno.
La transmisión silenciosa y la ausencia de gases de escape abren posibilidades de conducción completamente nuevas, ya sea en interiores o en un aparcamiento privado.
Gracias a la posibilidad de ajustar la potencia máxima, la velocidad máxima, el freno motor (recuperación de energía) y el comportamiento de respuesta, las HVR Supermotos no solo son auténticas motos de carreras, sino que también se pueden adaptar perfectamente para principiantes.
Las motos ofrecen el mayor tiempo de conducción de su clase, gracias a las grandes baterías, y, si es necesario, las baterías se pueden cambiar en la pista.
La HVR 50PRO SM se distingue de la 50 estándar principalmente por su basculante de aluminio mecanizado con CNC más largo y su chasis totalmente ajustable. Con una altura de asiento de aproximadamente 705 mm, la 50PRO es la moto para los pilotos de pura raza. La altura del asiento se puede elevar otros 25 mm hasta aproximadamente 730 mm con el kit de elevación opcional, lo que significa que incluso los pilotos que ya no son tan pequeños pueden adaptarse bien a la HVR 50PRO SM. (La horquilla FastAce USD, con un diámetro de 35 mm, no solo es extremadamente estable, sino que también permite variar en un amplio rango la amortiguación de rebote y compresión. El amortiguador FastAce también se puede ajustar en rebote y compresión, así como en precarga del muelle. Además, el punto de unión del amortiguador se puede montar en el basculante en 2 posiciones, lo que permite personalizar aún más el comportamiento de la suspensión trasera. La suspensión y el basculante de la PRO SM se pueden adaptar a la versión estándar de la HVR 50. Además, la 50PRO está equipada con latiguillos de freno Stahlflex y cuenta con una cadena AFAM R1G dorada reforzada de serie.
Esto significa que el HVR 50PRO SM no solo puede crecer con los niños en términos de rendimiento, sino que también se puede adaptar a su tamaño corporal.
Para adaptarse a los principiantes, la aplicación permite limitar la velocidad a un mínimo de 6 km/h en cuestión de segundos, y también se puede ajustar de forma óptima el rendimiento y la capacidad de respuesta para los primeros viajes.
Con la aplicación HVR Connect, se pueden configurar individualmente la velocidad, la capacidad de respuesta, el rendimiento y la recuperación (freno motor con recuperación de energía). La aplicación HVR Connect está disponible de forma gratuita en Google Playstore.
En menos de un minuto, la HVR 50 puede pasar de ser una bicicleta para principiantes a una bicicleta de carreras. Con toda su potencia liberada, la HVR no tiene nada que envidiar a ninguna otra bicicleta de su clase, ya sea de gasolina o eléctrica.
El motor de tracción del HVR 50 y el HVR 60 es un motor eléctrico sin escobillas que no requiere mantenimiento y cuenta con un innovador sistema de refrigeración por líquido. La potencia se transmite directamente a través de la transmisión por cadena, sin caja de cambios ni embrague.
La batería de iones de litio especialmente desarrollada, adaptada de forma óptima a las necesidades de una motocicleta de alto rendimiento, consta de 98 celdas en formato 18650, utiliza la última tecnología química de celdas y, por lo tanto, permite tiempos de conducción de hasta 3 horas. También se puede cambiar en la pista si es necesario.
El cargador y el módulo Bluetooth están, por supuesto, incluidos en el precio. Su HVR 50.4 le llega completamente montado, no necesita montar nada.
También hay una garantía de 1 año para el accionamiento (motor, batería, controlador).
La HVR 50PRO, la supermoto para niños que lo tiene todo.
El envío en Alemania está incluido en el precio (excepto islas).
La moto se entrega montada y lista para circular por transportista. Solo hay que aflojar las correas de tensión y empezar a disfrutar.
4.690,00 €
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Edad |
hasta aproximadamente 10 años |
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Altura del asiento |
aprox. 690mm |
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Altura del manillar |
aprox. 880mm |
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Potencia |
máx. 8,5 kW (11,5 CV) |
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Velocidad |
máx. 85 km/h |
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Ruedas delanteras/traseras |
10" /10" PMT Slicks |
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Suspensión delantera |
Horquilla invertida totalmente ajustable de 35 mm con recorrido de 180 mm. |
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Suspensión trasera |
Basculante CNC, con monoamortiguador (precarga del muelle y amortiguación ajustables en ambos sentidos) con recorrido de 230 mm. |
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Peso |
aprox. 45 kg |
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Freno delantero |
Sistema hidráulico de dos pistones con disco ondulado de 195 mm. |
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Rotura trasera |
Freno de pie hidráulico de un solo pistón con disco ondulado de 178 mm (se puede convertir en control manual). |
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Batería |
Batería de iones de litio 14S 7P intercambiable, 51,8 voltios, 21 Ah, 1088 Wh. |