Lichtheid ontmoet kracht: de HVR MX2
De HVR MX2 is de motor voor jou als je geen tijd of zin hebt om luchtfilters en zuigers enz. te vervangen en offroad wilt rijden met vol vermogen en zonder gedoe.
De aandrijving vereist geen onderhoud, zodat je je volledig op het rijden kunt concentreren. Het motorvermogen is uiterst responsief en kan met grote gevoeligheid worden geregeld.
Je kunt de motorfiets aanpassen aan je individuele behoeften, omdat de hele ergonomie kan worden gepersonaliseerd. Je kunt kiezen tussen een hand- of voetbediende achterrem. Natuurlijk kunnen, zoals bij alle HVR's, het vermogen, de snelheid en de motorrem (energierecuperatie) via de app nauwkeurig worden aangepast aan je behoeften.
De accu kan in minder dan een minuut worden vervangen, zodat u geen lange pauze hoeft te nemen als u dat niet wilt.
De accu kan zowel op als naast de fiets worden opgeladen en het laadvermogen is instelbaar, zodat u ook kunt opladen wanneer de stroombron niet het volledige vermogen kan leveren.
Pas uw HVR aan zodat deze perfect bij u past!
Elke rijder is anders, dus dezelfde ergonomie is niet voor elke rijder ideaal. Daarom biedt de HVR MX2 de mogelijkheid om zich volledig aan jou aan te passen.
De zitlijn kan in drie standen worden versteld, de voetsteunen kunnen in twee posities worden gemonteerd en natuurlijk kan ook de stuurpositie worden gekozen.
Zo kun je de voor jou optimale geometrie instellen.
Innovatieve HVR-motorkoeling – maximale prestaties bij optimale temperatuur
Het innovatieve HVR-motorkoelsysteem zorgt voor constant lage bedrijfstemperaturen, waardoor onze compacte elektromotoren een indrukwekkende vermogensdichtheid hebben.
De rotor draait direct in speciaal ontwikkelde HVR-koelolie, die dankzij zijn extreem lage viscositeit minimale wrijvingsverliezen veroorzaakt.
Integendeel: dankzij een efficiëntere warmteafvoer blijven de magneten aanzienlijk koeler – dit verhoogt de efficiëntie van de motor meetbaar en zorgt voor constant hoge prestaties, zelfs bij volledige belasting.
Omdat de warmte direct wordt afgevoerd waar deze wordt gegenereerd, blijft de temperatuur in de hele motor gelijkmatig en laag. Het resultaat: een soepele, stabiele en uiterst duurzame werking van de motor.
Het hele koelsysteem is volledig onderhoudsvrij – er zijn geen externe koelers, slangen of pompen nodig.
De HVR-koelolie zelf is niet brandbaar, elektrisch isolerend, milieuvriendelijk en volledig veilig in het gebruik.
Gebouwd voor echte racers
Met zijn 41 pk bij 99 kg en volledig instelbaar chassis is de HVR MX2 een echte racefiets.
De HVR MX2 is compromisloos ontwikkeld voor de MX2-klasse (125 2-takt/250 4-takt), dus nu geldt ‘Faster Fast’ voor alle leeftijdsgroepen.
Holeshot at the German Cross Country Championship.
Volledig verstelbaar
Met de HVR Faster Fast-app kunt u de snelheid, het
reactievermogen, de prestaties en het recuperatievermogen (motorremmen met energieterugwinning) aanpassen.
Om beginners tegemoet te komen, kunt u met de app de snelheid en prestaties in enkele seconden beperken, waardoor deze ideaal is voor uw eerste rijpogingen.
De HVR Faster Fast-app is gratis verkrijgbaar in de Google Play Store.
Krachtige aandrijving
Net als de motor in de 50 en 65 is de tractiemotor in de HVR MX2 een onderhoudsvrije, borstelloze elektromotor met innovatieve vloeistofkoeling, maar hij is aanzienlijk groter en krachtiger. Het vermogen wordt via een schuine tandwieloverbrenging en de kettingaandrijving naar het achterwiel overgebracht.
Uithoudingsvermogen
De 4,1 kWh lithium-ionbatterij, speciaal ontwikkeld door HVR en optimaal aangepast aan de eisen van een krachtige motorfiets, bestaat uit 357 cellen in 18650-formaat, maakt gebruik van de modernste celchemie en een perfect afgestemd batterijbeheersysteem.
Dankzij het plug-insysteem kan de batterij indien nodig gemakkelijk op het circuit worden vervangen.
De batterij kan zowel op als naast de motorfiets worden opgeladen.
Suspension
De volledig instelbare FastAce-vering kan alles aan. De USD-voorvork met een diameter van 47 mm kan worden afgesteld voor rebound en compressie.
Naast de veervoorspanning kan de schokdemper worden afgesteld in rebound en compressie.
De zithoogte kan worden gevarieerd tot 920 / 933 / 946 mm door de hoogte van de zitlijn aan te passen.
Het gewicht van slechts 99 kg en de slanke lijnen zorgen voor een extreme wendbaarheid en het lichte rijgevoel van een echte MX2-motor.
Alles in één oogopslag
Dankzij de e-ink-technologie verbruikt het 2,66 inch grafische display niet alleen bijna geen stroom, maar is het ook perfect leesbaar, zelfs in fel zonlicht.
Hoogwaardige componenten
De HVR MX2 is uitgerust met hoogwaardige onderdelen, zoals Magura-remklauwen, Leonelli-stuurhendels met magneetband, Blackbird-zadel, Galfer-remschijven, CNC-wielnaven, butted Kite-sturen, CNC-gefreesde triple clamps, UFO Plastics, Esjot-kettingblad, AFAM MX-2G-ketting, enz.
HVR MX2
De elektrische racemotor voor de MX2-klasse
De motor wordt per vrachtwagen geleverd.
8.890,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
- verfügbar
- ca. 6-8 Wochen Lieferzeit1
|
Zithoogte (verstelbaar) |
920mm / 933mm / 946mm |
|
Stuurbreedte |
820mm |
|
Vermogen |
max. 30kW / 41PS |
| Snelheid |
max. 115kph |
|
Wielen voor/achter |
21" /18" Kenda Millville E-MX |
|
Voorvering |
47 mm FastAce-voorvork met 300 mm veerweg, instelbare rebound en compressiedemping |
|
Achtervering |
FastAce centrale schokdemper met 320 mm veerweg, instelbare veervoorspanning, rebound- en compressiedemping |
|
Gewicht |
approx. 99 kg |
|
Voorrem |
Hydraulisch Magura-systeem met twee zuigers en 240 mm Galfer-remschijf |
|
Achterrem |
Hydraulische handrem met tweepostersysteem en 220 mm Galfer remschijf (voetrem optioneel) |
|
Batterij |
21S 17P lithium-ionbatterij, 77,7 volt, 52,7 Ah, 4095 Wh (vervangbaar) |
|
Oplader |
230 V-oplader, maximaal 3000 watt laadvermogen, instelbaar via app |
Share HVR
