HVR ha cerrado la brecha: ahora también puedes disfrutar de toda la potencia eléctrica en la clase 85 cc.
La HVR 85PRO es la moto ideal para ti si no tienes tiempo o ganas de cambiar filtros de aire, pistones, etc., y quieres disfrutar de la conducción todoterreno con toda la potencia y sin complicaciones. La transmisión no requiere mantenimiento, lo que te permite concentrarte plenamente en la conducción.
Puedes personalizar la moto para adaptarla a tus necesidades individuales, de modo que toda la ergonomía se puede personalizar. Puedes elegir entre un freno trasero manual o de pie, y también puedes elegir entre ruedas grandes o pequeñas. Por supuesto, como con todas las HVR, la potencia, la velocidad y el freno motor (recuperación de energía) se pueden ajustar con precisión a tus necesidades a través de la aplicación.
La batería se puede sustituir en menos de un minuto, por lo que no tienes que hacer una pausa larga si no quieres.
¿Quieres más tiempo de conducción de una sola vez? Entonces existe incluso la opción de instalar la batería de 4 kWh de la MX2, que te proporciona aún más tiempo de conducción.
La batería se puede cargar tanto dentro como fuera de la bicicleta, y la potencia de carga es ajustable, por lo que también puedes cargarla cuando la fuente de alimentación no puede suministrar toda la potencia.
¡Personaliza tu HVR para que se adapte perfectamente a ti!
Cada piloto es diferente, por lo que la misma ergonomía no es ideal para todos.
Por eso, la HVR 85PRO ofrece la opción de personalizarla completamente a tu gusto.
La línea del asiento se puede ajustar en tres posiciones, los reposapiés se pueden montar en dos posiciones y, por supuesto, también se puede seleccionar la posición del manillar.
Esto te permite configurar la geometría óptima para ti.
Sin concesiones, la HVR 85PRO ofrece una ergonomía óptima, tanto si vienes de la categoría de 65 cc como si ya eres más alto.
Innovador sistema de refrigeración del motor HVR: máximo rendimiento a una temperatura óptima.
El innovador sistema de refrigeración del motor HVR garantiza temperaturas de funcionamiento constantemente bajas, lo que permite la impresionante densidad de potencia de nuestros motores eléctricos compactos.
El rotor funciona directamente en aceite refrigerante HVR especialmente desarrollado, que genera pérdidas por fricción mínimas gracias a su viscosidad extremadamente baja.
Por el contrario: gracias a una disipación del calor más eficiente, los imanes se mantienen significativamente más fríos, lo que aumenta de forma apreciable la eficiencia del motor y garantiza un rendimiento constantemente alto incluso a plena carga.
Dado que el calor se disipa directamente donde se genera, la temperatura en todo el motor se mantiene uniforme y baja. El resultado: un funcionamiento silencioso, estable y extremadamente duradero del motor.
Todo el sistema de refrigeración está completamente libre de mantenimiento, ya que no requiere refrigeradores externos, mangueras ni bombas.
El aceite refrigerante HVR es inflamable, aislante eléctrico, respetuoso con el medio ambiente y totalmente seguro de manejar.
Diseñado para auténticos pilotos
Con sus 30 CV y su chasis totalmente ajustable, la HVR 85PRO es una auténtica moto de carreras. La HVR 85PRO se ha desarrollado sin concesiones para la categoría de 85 cc, por lo que ahora el lema «Faster Fast» también se aplica a esta categoría.
Totalmente ajustable
Con la aplicación HVR Faster Fast, puedes personalizar la velocidad, la capacidad de respuesta, el rendimiento y la recuperación (frenado del motor con recuperación de energía).
Para adaptarse a los principiantes, la aplicación te permite limitar la velocidad y el rendimiento en cuestión de segundos, lo que la hace ideal para tus primeros intentos de conducción.
La aplicación HVR Faster Fast está disponible de forma gratuita en Google Play Store.
Potente motor
El motor de tracción del HVR 85PRO es, al igual que el motor del 50 y el 65, un motor eléctrico sin escobillas y sin mantenimiento con un innovador sistema de refrigeración líquida, pero significativamente más grande y potente.
La potencia se transmite a la rueda trasera a través de un engranaje helicoidal y la transmisión por cadena.
Resistencia
La batería de iones de litio de 2,6 kWh, desarrollada especialmente por HVR y adaptada de forma óptima a los requisitos de una motocicleta de alto rendimiento, consta de 231 celdas en formato 18650, utiliza química de celdas de última generación y un sistema de gestión de batería perfectamente adaptado.
Gracias al nuevo sistema de enchufe, la batería se puede sustituir fácilmente en la pista si es necesario.
La batería se puede cargar tanto dentro como fuera de la motocicleta.
Suspensión
La suspensión FastAce, totalmente ajustable, puede con todo.
La horquilla USD, con un diámetro de 43 mm, se puede ajustar en rebote y compresión. Además de la precarga del muelle, el amortiguador se puede ajustar en rebote y compresión.
La altura del asiento se puede ajustar a 870/883/896 mm (ruedas grandes de 19«/16») y 845/858/870 mm (ruedas pequeñas de 16«/14») ajustando la altura de la línea del asiento.
Todo de un vistazo
Gracias a la tecnología e-ink, la pantalla gráfica de 2,66 pulgadas no solo consume muy poca energía, sino que también se lee perfectamente incluso con luz solar intensa.
Componentes de alta calidad
La HVR 85PRO cuenta con componentes de alta calidad, como frenos Magura, interruptores de manillar Leonelli con cinta magnética, sillín Blackbird, discos de freno Galfer, bujes de rueda CNC, manillar Kite conificado, abrazaderas triples fresadas CNC, plásticos UFO, plato Esjot, cadena AFAM MX-2G, etc.
HVR 85PRO
La moto eléctrica de carreras para la categoría de 85 cc
La moto se entrega en camión.
6.990,00 €
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- ca. 4 Wochen Lieferzeit1
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Edad |
desde aproximadamente 11 años |
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Altura del asiento (ajustable) |
870mm / 883mm / 896mm (rueda grande) 845mm / 858mm / 870mm (rueda pequeña) |
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Ancho del manillar |
800mm |
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Potencia |
máximo 22 kW / 30 CV |
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Velocidad |
máx. 110 km/h |
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Ruedas delanteras/traseras |
19" /16" Kenda Millville (rueda grande) 17" / 14" Kenda Millville (rueda pequeña) |
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Suspensión delantera |
Horquilla FastAce invertida de 43 mm con recorrido de 270 mm, rebote ajustable y amortiguación de compresión. |
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Suspensión trasera |
Amortiguador central FastAce con recorrido de 300 mm, precarga del muelle ajustable, amortiguación de rebote y compresión. |
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Peso |
aprox. 85 kg |
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Freno delantero |
Sistema hidráulico Magura de dos pistones con disco de freno Galfer Wave de 240 mm. |
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Freno trasero |
Freno de mano hidráulico de dos pistones con disco de freno Galfer Wave de 220 mm (freno de pie opcional) |
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Batería |
Batería de iones de litio 21S 11P, 77,7 voltios, 34,1 Ah, 2626 Wh (intercambiable) |
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Cargador |
Cargador de 230 V, potencia de carga máxima de 2000 vatios, ajustable a través de la aplicación (cargador de 3000 vatios opcional) |
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