De HVR 50PRO SM, de elektrisch aangedreven motorfiets voor kinderen van ongeveer 5 tot 10 jaar om het asfalt onveilig te maken.
De 50PRO SM rolt naar de startlijn met bredere aluminium velgen en 10-inch slicks van PMT in Italië.
Uiteraard bieden de supermoto-motoren dezelfde diverse afstelmogelijkheden voor het chassis en de aandrijving als hun offroad-zusjes.
De stille aandrijving en de afwezigheid van uitlaatgassen openen volledig nieuwe rijmogelijkheden, zowel binnenshuis als op een privéparkeerplaats.
Dankzij de instelbaarheid van het maximale vermogen, de topsnelheid, de motorrem (energieterugwinning) en het reactiegedrag zijn de HVR Supermoto's niet alleen echte racefietsen, maar ook perfect geschikt voor beginners.
De motoren bieden de langste rijtijd in hun klasse dankzij de grote accu's, die indien nodig op het circuit kunnen worden vervangen.
De HVR 50PRO SM onderscheidt zich van de standaard 50 vooral door zijn langere CNC-gefreesde aluminium achterbrug en volledig instelbaar chassis. Met zijn zithoogte van ca. 705 mm is de 50PRO de motorfiets voor de doorgewinterde racer. De zithoogte kan met de optionele verhogingsset nog eens 25 mm worden verhoogd tot ongeveer 730 mm, waardoor ook racers die niet meer zo klein zijn, goed overweg kunnen met de HVR 50PRO SM. (De FastAce USD-voorvork met een diameter van 35 mm is niet alleen uiterst stabiel, maar kan ook over een breed bereik worden gevarieerd in rebound- en compressiedemping. De FastAce-schokdemper kan ook worden afgesteld in rebound en compressie, evenals in veervoorspanning. Bovendien kan het koppelingspunt van de schokdemper in 2 posities op de achterbrug worden gemonteerd, waardoor het gedrag van de achterwielophanging verder kan worden geïndividualiseerd. De vering en achterbrug van de PRO SM kunnen achteraf worden gemonteerd op de standaardversie van de HVR 50. Bovendien is de 50PRO standaard uitgerust met Stahlflex-remleidingen en een versterkte gouden AFAM R1G-ketting.
Dit betekent dat de HVR 50PRO SM niet alleen qua prestaties met de kinderen mee kan groeien, maar ook kan worden aangepast aan hun lichaamsgrootte.
Om zich aan te passen aan echte beginners, kan de app worden gebruikt om de snelheid binnen enkele seconden te beperken tot een minimum van 6 km/u, en kunnen de prestaties en het reactievermogen ook optimaal worden ingesteld voor de eerste ritten.
Met de HVR Connect-app kunnen de snelheid, het reactievermogen, de prestaties en het recuperatievermogen (motorrem met energieterugwinning) individueel worden ingesteld. De HVR Connect-app is gratis verkrijgbaar in de Google Playstore.
In minder dan een minuut kan de HVR 50 worden omgebouwd van een tamme beginnersfiets tot een volwaardige racefiets. Met zijn volledig ontketende kracht hoeft de HVR niet onder te doen voor andere fietsen in zijn klasse, of die nu op benzine of elektriciteit rijden.
De tractiemotor van de HVR 50 en HVR 60 is een onderhoudsvrije, borstelloze elektromotor met innovatieve vloeistofkoeling. Het vermogen wordt rechtstreeks via de kettingaandrijving overgebracht, zonder versnellingsbak of koppeling.
De speciaal ontwikkelde lithium-ionbatterij, die optimaal is aangepast aan de behoeften van een krachtige motorfiets, bestaat uit 98 cellen in 18650-formaat, maakt gebruik van de nieuwste celchemie en maakt zo rijtijden tot 3 uur mogelijk. Indien nodig kan hij ook op het circuit worden vervangen.
De oplader en de Bluetooth-module zijn uiteraard bij de prijs inbegrepen. Uw HVR 50.4 wordt volledig gemonteerd geleverd, u hoeft niets in elkaar te zetten.
Er geldt ook een garantie van 1 jaar op de aandrijving (motor, accu, controller).
De HVR 50PRO is de supermoto voor kinderen die niets te wensen overlaat.
Verzending binnen Duitsland is bij de prijs inbegrepen (met uitzondering van eilanden).
De motorfiets wordt kant-en-klaar en rijklaar geleverd door een expediteur. U hoeft alleen maar de spanbanden los te maken en u kunt meteen beginnen.
4.690,00 €
inkl. MwSt, versandkostenfrei in bestimmte Länder
Versandkostenfrei in folgende Länder: Deutschland Mehr anzeigen Weniger anzeigen
| Leeftijd | tot ca. 10 jaar |
| Hoogte |
ongeveer 685 mm |
| Hoogte stuur |
ongeveer 880mm |
| Macht |
max. 8,5kW |
| Snelheid |
max. 85km/h |
| Wielen voor/achter |
10" /10" PMT Slicks |
| Vering voorzijde |
35 mm volledig verstelbare upside-down vork met een slag van 180 mm |
| Vering achter | CNC-achterbrug, met monoshock (veervoorspanning en demping in beide richtingen instelbaar) met slag van 230 mm |
| Gewicht |
ongeveer 44 kg |
| Rem voor |
Hydraulisch systeem met twee zuigers en schijf van 195 mm |
| Rem achter |
Hydraulisch voetremsysteem met enkele zuiger en 178 mm schijf (kan worden omgebouwd tot handbediening) |
| Accu |
14S 7P Lithium-ionbatterij, 51,8 Volt 21Ah 1088Wh (uitwisselbaar) |