La HVR 50, la moto da cross elettrica per bambini dai 4 ai 10 anni circa, ha al suo fianco due sorelle molto potenti, la 50Mini e la 50PRO. Tutti e tre i modelli hanno la stessa base e possono essere adattati l'uno all'altro, quindi anche la HVR 50 può crescere in dimensioni.
La 50MINI consente anche ai più giovani di avvicinarsi agli sport fuoristrada, ha la stessa trasmissione della 50 standard con una potenza fino a 8,5 kW e una velocità massima di 70 km/h (accelerabile in modo continuo fino a 6 km/h tramite app ), ma ha un'altezza della sella di soli 600 mm circa grazie all'ammortizzatore più corto e alla ruota anteriore da 10 pollici. Grazie alla base comune, è possibile convertire rapidamente e facilmente in una 50 normale con un'altezza della sella di circa 640 mm con l'ammortizzatore standard e la ruota anteriore da 12 pollici.
La differenza principale tra la HVR 50PRO e la 50 standard è il forcellone in alluminio lavorato a CNC più lungo e il telaio completamente regolabile. Con un'altezza della sella di circa 685 mm, la 50PRO è la moto ideale per i piloti purosangue. Grazie al kit di sollevamento disponibile come accessorio, la linea della sella può essere alzata di altri 25 mm fino a circa 710 mm, il che significa che anche i piloti non più così piccoli possono andare d'accordo con la HVR 50PRO (Il kit di sollevamento può naturalmente essere installato anche sulla normale HVR 50). La forcella FastAce USD non solo è estremamente stabile con il suo diametro del tubo di 35 mm, ma può anche essere regolata in un'ampia gamma di smorzamento in estensione e compressione. Anche l'ammortizzatore FastAce può essere regolato in estensione e compressione, nonché nel precarico della molla. Inoltre, il punto di collegamento dell'ammortizzatore può essere montato in 2 posizioni sul forcellone, il che consente di personalizzare ulteriormente il comportamento della sospensione della ruota posteriore. Il telaio e il forcellone della PRO possono essere montati a posteriori sulla versione standard dell'HVR 50. Inoltre, la 50PRO è dotata di tubi freno in acciaio intrecciato e ha di serie una catena AFAM R1G dorata rinforzata.
Ciò significa che l'HVR 50 non solo può crescere con i bambini in termini di prestazioni, ma può anche essere adattato alla loro corporatura: a partire dal modello 50MINI, l'altezza del sedile può essere aumentata gradualmente da circa 600 mm fino a circa 710 mm.
Per adattarsi ai principianti assoluti, l'app può essere utilizzata per limitare la velocità a un minimo di 6 km/h in pochi secondi, e anche le prestazioni e la reattività possono essere impostate in modo ottimale per le prime uscite.
Con l'app HVR Connect è possibile impostare individualmente la velocità, la reattività, le prestazioni e il recupero (freno motore con recupero di energia). L'app HVR Connect è disponibile gratuitamente nel Google Playstore.
In meno di un minuto, l'HVR 50 può essere trasformata da una tranquilla moto per principianti in una moto da corsa a tutti gli effetti. Con una potenza completamente liberata, l'HVR non ha nulla da temere dalle altre moto della sua categoria, siano esse alimentate a benzina o elettriche.
1 moto, 6 misure! La HVR 50 può essere facilmente convertita nelle altre varianti della 50. Con il kit di sollevamento e il rialzo del manubrio, la HVR può essere regolata in modo ancora più personalizzato e può crescere non solo con il livello di guida, ma anche con la statura del bambino.
Il motore di trazione dell'HVR 50 e dell'HVR 60 è un motore elettrico brushless esente da manutenzione con innovativo sistema di raffreddamento a liquido. La potenza viene trasmessa direttamente tramite la trasmissione a catena senza riduttore o frizione.
La batteria agli ioni di litio appositamente sviluppata, adattata in modo ottimale alle esigenze di una moto ad alte prestazioni, è composta da 98 celle in formato 18650, utilizza la più recente tecnologia chimica delle celle e consente quindi tempi di guida fino a 3 ore. Se necessario, può anche essere sostituita in pista.
Il caricabatterie e il modulo Bluetooth sono ovviamente inclusi nel prezzo. Il tuo HVR 50.4 ti viene consegnato completamente assemblato, non devi montare nulla.
È prevista anche una garanzia di 1 anno sul motore (motore, batteria, controller).
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|
Età |
fino a circa 8 anni |
|
Altezza del sedile |
circa 600mm |
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Altezza del manubrio |
circa 770mm |
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Potenza |
max. 8,5kW (11,5CV) |
| Speed |
max. 85km/h |
|
Ruote anteriori/posteriori |
10" /10" Kenda Millville |
|
sospensione anteriore |
Forcella rovesciata da 35 mm con escursione di 180 mm |
|
Sospensione posteriore |
Monoshock, precarico molla e smorzamento regolabili, con escursione di 170 mm |
|
Peso |
circa 44 kg |
|
Freno anteriore |
Sistema idraulico a doppio pistone con disco ondulato da 195 mm |
|
Rottura posteriore |
Freno a pedale idraulico a pistone singolo con disco ondulato da 178 mm (convertibile in comando manuale) |
|
Batteria |
batteria agli ioni di litio sostituibile 14S 7P, 51,8 volt 21Ah 1088Wh |
HVR 50
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Età |
fino a circa 10 anni |
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Altezza del sedile |
circa 640 mm |
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Altezza del manubrio |
circa 810 mm |
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Potenza |
max. 8,5 kW (11,5 CV) |
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Velocità |
max. 85km/h |
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Ruote anteriori/posteriori |
12" /10" Kenda Millville |
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sospensione anteriore |
Forcella rovesciata da 35 mm con escursione di 180 mm |
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Sospensione posteriore |
Monoshock, precarico molla e smorzamento regolabili, con escursione di 220 mm |
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Peso |
aprox 44 kg |
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Freno anteriore |
Sistema idraulico a doppio pistone con disco ondulato da 195 mm |
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Rottura posteriore |
Freno a pedale idraulico a pistone singolo con disco ondulato da 178 mm (convertibile in comando manuale) |
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Batteria |
batteria agli ioni di litio sostituibile 14S 7P, 51,8 volt 21Ah 1088Wh |
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|
Età |
fino a circa 10 anni |
|
Altezza del sedile |
circa 685mm |
|
Altezza del manubrio |
circa 880mm |
|
Potenza |
max. 8,5kW (11,5 CV) |
|
Velocità |
max. 85km/h |
|
Ruote anteriori/posteriori |
12" /10" Kenda Millville |
|
sospensione anteriore |
Forcella rovesciata completamente regolabile da 35 mm con escursione di 180 mm |
|
Sospensione posteriore |
Forcellone CNC, con monoammortizzatore (precarico molla e smorzamento regolabili in entrambe le direzioni) con escursione di 230 mm |
|
Peso |
circa 44 kg |
|
Freno anteriore |
Sistema idraulico a doppio pistone con disco ondulato da 195 mm |
|
Rottura posteriore |
Freno a pedale idraulico a pistone singolo con disco ondulato da 178 mm (convertibile in comando manuale) |
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Batteria |
batteria agli ioni di litio sostituibile 14S 7P, 51,8 volt 21Ah 1088Wh |