BR vino a visitarnos y nos da una pequeña idea de cómo es nuestro proceso de producción :)

Weisendorf, Alemania – [03.11.2025] – High Voltage Racing GmbH (HVR) presenta dos motos de motocross eléctricas sin concesiones, la nueva HVR MX2 y la HVR 85Pro, que combinan rendimiento, tecnología y adaptabilidad.

Con 41 CV y un peso de solo 99 kilogramos, la HVR MX2 compite en la categoría MX2 (125 cc de dos tiempos / 250 cc de cuatro tiempos) y establece nuevos estándares en términos de relación potencia-peso y manejo en la categoría de adultos.

La HVR 85Pro está diseñada para los jóvenes pilotos de la categoría 85 cc y ofrece 30 CV en pista.

El rendimiento se une a la innovación: cambio de batería en menos de un minuto

Ambos modelos cuentan con un motor eléctrico refrigerado por líquido y tecnología de batería de última generación:

HVR MX2: batería de 4 kWh, intercambiable en menos de 1 minuto

HVR 85Pro: batería de 2,6 kWh, intercambiable en menos de 1 minuto y compatible con la batería de 4 kWh de la MX2 para una autonomía máxima

La potencia de carga se puede ajustar a través de la aplicación HVR Faster Fast, y el cargador rápido ofrece hasta 3 kW de potencia de carga para tiempos de carga cortos y máxima flexibilidad, perfecto para la pista de carreras y el entrenamiento, ya que las baterías se pueden cargar tanto en la moto como fuera de ella.

Ergonomía y motor ajustables de serie

Tanto la altura del asiento como los reposapiés son ajustables en tres posiciones en ambas motos, lo que permite adaptarlas de forma óptima al piloto, una novedad absoluta en las motos de motocross. Al igual que con las motocicletas para niños HVR

, la aplicación HVR Faster Fast también se puede utilizar para ajustar de forma individual y continua las características de potencia, la curva de par y la recuperación.La nueva HVR Powerbox garantiza una entrega de potencia extremadamente espontánea con una controlabilidad óptima.

Fabricadas en Alemania con componentes de alta gama de serie

Todas las motos HVR se fabrican en Alemania y cuentan con componentes de alta calidad. Las HVR 85Pro y MX2 se frenan mediante una pinza de freno Magura con discos de freno Galfer, y se puede elegir entre accionamiento manual o con el pie para el freno trasero

. Las abrazaderas triples y los bujes de las ruedas están fresados con CNC a partir de aluminio de alta resistencia y, junto con la suspensión de alta calidad y totalmente ajustable, proporcionan la experiencia de conducción de una moto MX. El manillar Kite conificado, el asiento de alto agarre de Blackbird y los reposapiés CNC garantizan un control óptimo de la moto. El neumático Kenda K7101 Millville II EMX, desarrollado especialmente para motos MX eléctricas, proporciona a la HVR MX2 una tracción óptima gracias al compuesto de goma adaptado de la carcasa.

Precios

HVR 85Pro 6990 £ (19 % de IVA incluido)

HVR MX2 8890 £ (19 % de IVA incluido)

Ya disponible

Ambos modelos están disponibles ahora mismo, sin necesidad de aviso previo ni tiempos de espera. HVR ofrece una garantía de un año para todo el sistema de transmisión, algo inusual en el sector del motocross y una muestra de confianza en su propia tecnología.

La HVR MX2 y la 85Pro son auténticas revolucionarias: eléctricas, ligeras, potentes e innovadoras.

Para obtener más información, visite www.hvr-bikes.com o póngase en contacto con su distribuidor HVR.

Acerca de HVR

High Voltage Racing GmbH (HVR) fue fundada en 2017 por Nina Deitermann y Andreas Keim y, desde 2018, fabrica motos de motocross eléctricas listas para competir para niños en Weisendorf, Franconia. La receta del éxito de HVR se basa en la experiencia interna: desde el desarrollo de las motos hasta la fabricación de baterías, componentes y chasis, pasando por el montaje completo, el desarrollo de software interno y un servicio de atención al cliente único.

HVR... Más rápido... Rápido

Con el nuevo modelo, HVR vuelve a revolucionar el segmento de las motos de carreras para niños y redefine los límites de la movilidad eléctrica en todoterreno. La pieza central de la última generación es la HVR PowerBox, una plataforma de control del motor de última generación desarrollada especialmente para las motos HVR y el exigente uso en motocross. Como nos tomamos muy en serio que este deporte siga siendo asequible, los precios se mantienen iguales a pesar del aumento del rendimiento.

💥 Más potencia, más velocidad, más control

Gracias a la última tecnología, la HVR PowerBox ofrece una respuesta del acelerador significativamente mejorada, más potencia y, si se desea, un rendimiento aún más agresivo en todos los rangos de rpm. El rango de rpm utilizable ampliado también permite una velocidad máxima significativamente mayor, de modo que las motos de motocross eléctricas HVR están ahora a la par con las motos de combustión en términos de velocidad máxima. La HVR 50PRO SM, por ejemplo, alcanza ahora una velocidad máxima de 85 km/h. Por supuesto, las motos HVR siguen siendo totalmente ajustables y ofrecen a los principiantes la introducción perfecta al motocross.

🚀 Alta tecnología para un rendimiento máximo

El hardware compacto y térmicamente optimizado de la HVR PowerBox funciona con los últimos algoritmos de control, como MTPA (par máximo por amperio) y FOC (control orientado al campo). Después de más de un año de pruebas intensivas y optimización constante, una cosa es segura: ¡esta tecnología supone un verdadero cambio revolucionario para el motocross eléctrico!

⚡ Baterías más eficientes: mayor tiempo de conducción y rendimiento constante

Desde hace algún tiempo, HVR ha estado instalando celdas más potentes en sus baterías sin hacer un gran anuncio. Estas se mantienen significativamente más frías cuando están en uso y ofrecen un 5 % más de autonomía, para un rendimiento máximo constante en todas las condiciones.

🏍 Actualizaciones del chasis y los detalles para disfrutar al máximo de la conducción

Además de la revolucionaria plataforma de conducción, también se han mejorado muchos otros componentes:

✅ Ajuste optimizado del chasis

✅ Nueva empuñadura del acelerador de alta calidad con recorrido más corto y carcasa de aluminio robusta con manguito del acelerador con rodamiento de bolas

✅ Palancas plegables más ligeras y ajustables para una mejor ergonomía

✅ Numerosas optimizaciones de detalles en el diseño y los materiales para un mayor rendimiento

✅ Nuevas pegatinas para un aspecto aún más elegante

✅ Los precios siguen siendo los mismos

Con estas innovaciones, HVR lleva las carreras eléctricas para niños a un nivel completamente nuevo: ¡rendimiento sin concesiones y tecnología de vanguardia!

🔋⚡ HVR... Más rápido... Rápido.

Las HVR 50PRO y HVR 65PRO ahora también están disponibles en versión supermoto para hacer que el asfalto sea inseguro.

La 50PRO viene con llantas de aluminio más anchas y neumáticos lisos de 10 pulgadas de PMT en Italia, y la 65PRO también viene con llantas de aluminio más anchas y neumáticos lisos de 12 pulgadas del mismo fabricante.

Por supuesto, las motos Supermoto también ofrecen las mismas opciones de ajuste para el chasis y la transmisión que sus hermanas todoterreno.

La transmisión silenciosa y la ausencia de gases de escape abren posibilidades de conducción completamente nuevas, ya sea en interiores o en un aparcamiento privado.

Gracias a la posibilidad de ajustar la potencia máxima, la velocidad máxima, el freno motor (recuperación de energía) y el comportamiento de respuesta, las HVR Supermotos no solo son auténticas motos de carreras, sino que también se pueden adaptar perfectamente para principiantes.

Gracias a las grandes baterías, las motos ofrecen el mayor tiempo de conducción de su clase; si es necesario, las baterías se pueden cambiar en la pista.

Con un chasis más rígido opcional disponible de fábrica, la 65PRO, con sus 13,5 kW (18,5 CV), también es perfecta como moto de pit lane para que los adultos mejoren sus habilidades en la pista de karts.

Las supermotos vienen en un llamativo color amarillo y se distinguen de las versiones todoterreno incluso a distancia.

La revista alemana MCE estuvo con nosotros y te ofrece una pequeña muestra de nuestra producción :)

¡1 motocicleta, 6 tamaños! La HVR 50.4 se puede convertir fácilmente en las otras variantes de la 50.4. Con el kit de elevación y el elevador del manillar, la HVR se puede ajustar de forma aún más personalizada y no solo puede crecer con el nivel de conducción, sino también con el tamaño del niño.

En la 37.ª edición del Supercross Internacional ADAC celebrada este año en el Hanns-Martin-Schleyer-Halle, por primera vez en la historia compite una motocicleta eléctrica en el Supercross. En la categoría internacional SX5, Emma Nusser, con el dorsal n.º 11, pilotó con confianza una HVR 50.4 y quedó en séptima posición frente a sus rápidos competidores. Miles de espectadores en el pabellón y los espectadores de SWR-Sport pudieron ver en directo cómo Emma dejaba atrás a sus competidores en una pista muy exigente.

¡Enhorabuena de parte de todo el equipo HVR!